Mitered Edge Countertop Fabrication Guide|B2B akmens piegādātājs - Gudrāks akmens

45 grādu slīpām malām, kas paredzētas luksusa salu darba virsmām, ir nepieciešama absolūtā savienojuma atstarpes pielaide, kas ir mazāka par vai vienāda ar 0,5, un sveķu savienojuma stiepes izturība, kas pārsniedz 15 MPa, lai novērstu šuves bojājumus.

Kvarca un saķepināta akmens ūdenskrituma instalācijām konstrukcijas ilgmūžība ir atkarīga no nepārtrauktas dzīslas-atbilstības horizontālajai plaknei ar vertikālo kritumu, kas savienota pārī ar konstruētu alumīnija vai jūras saplākšņa{1}}substrātu.

Xiamen Smarter Stone Co., Ltd. izmanto 5-asu CNC tilta zāģus, lai veiktu precīzus saliktos slīpgriezumus, līdz minimumam samazinot lauka korekcijas un samazinot komerciālo ražotāju un izplatītāju darba izmaksas uz vietas.

 

 

Vēnu{0}}Atbilstības protokoli nepārtrauktām modeļu pārejām

Lai izveidotu nevainojamu ūdenskrituma salu, ir nepieciešama rūpīga -izgatavošanas plānošana. Kad saskaņotas vai nepārtrauktas -vēnu plātnes (piemēram, Calacatta kvarcs vai dabīgais marmors) pāriet no augšējā horizontālā klāja uz vertikālajiem sānu priekšautiem, raksta izlīdzināšana pirms griešanas ir jāpārbauda digitāli.

 

Digitālā plātņu skenēšana un sausā{0}}klājuma kartēšana:Plātnes tiek skenētas, izmantojot augstas{0}}izšķirtspējas optiskās kameras. Izmantojot CAD/CAM programmatūru, ražotāji izlīdzina vēnu trajektorijas pāri 45 grādu leņķa griezuma līnijai. Nobīde starp augšējā klāja vēnu un priekšauta vēnu krustošanās punktā nedrīkst pārsniegt USD 1,0 mm.

Sveķu izvēle un pigmentu saskaņošana:Divu-komponentu epoksīda vai krāsu-vinila estera sveķi ir izveidoti tā, lai tie atbilstu akmens pamatkrāsai. Sveķu pildījumam jābūt nullei saraušanās, lai novērstu savienojumu atkāpšanos laika gaitā.

Sejas-pret-mitru iespīlēšana:Montāžas laikā pneimatiskās slīpskavas izdara vienmērīgu spiedienu visā šuves garumā, lai garantētu vienmērīgu līmes{0}}līnijas biezumu 0,2 mm - 0.3mm.

 

 

5 ass CNC precīza izgatavošana un malu apdare

Manuālā slīpgriešana, izmantojot pārnēsājamos zāģus, rada asmens novirzi, kā rezultātā rodas nevienmērīgas šuvju spraugas > 1,0 mm un malu šķelšanās (mikro{1}}lūzumi). Viedākas akmens rūpnīcas mazina šīs kļūmes, izmantojot automatizētu 5 asu CNC apstrādi.

Asmens izvēle un padeves ātrums:Dimanta tilta zāģa asmeņi, kas īpaši izstrādāti mērķa materiāla blīvumam (piemēram, nepārtrauktas -loku asmeņi saķepinātam akmenim, segmentēti kvarcam) darbojas ar pielāgotiem apgr./min. (2,000 - 2, 800 RPM) ar kontrolētu padeves ātrumu (1.2 - 1.8 m/min), lai novērstu malu izpūšanu.

Saliktā leņķa kalibrēšana:CNC griešanas galviņa kalibrē slīpuma leņķi līdz 45 grādiem ±0,1 grādi. Iekšējai līmes kabatai tiek uzlikts neliels reljefa leņķis (zem -izgriezuma) — 0,5 grādi (kopējais griezums — 44,5 grādi), ļaujot saspiest līmi, vienlaikus sasniedzot gatavās sejas{6}}plānu kontaktlīniju.

Arris un malu pulēšana:Ārējās malas profils (neatkarīgi no tā, vai tas ir atvieglots vai ar nelielu rādiusu) tiek automātiski{0}}pulēts ar slīpumu no 50 līdz 3000 graudainības, panākot pulēšanas spīdumu, kas ir lielāks par 90 vai vienāds ar to.

 

 

 

Iepakojums, konteineru iekraušana un tranzīta aizsardzība

Slīpveida malu mezgli ir neaizsargāti pret bīdes spēkiem okeāna kravas laikā. Standarta plakanais iepakojums nav pietiekams saliekamām ūdenskrituma virsmām vai slīpētiem laminēšanas gabaliem.

A-Rāmja koka kastes:Jāizmanto lieljaudas-fumigēti koka A-rāmji (atbilst ISPM-15 standartiem). Plātnes ar slīpām malām ir nostiprinātas vertikāli 75 grādu - 80 grādu leņķī.

Stūra aizsardzība un putu izolācija:Augsta-blīvuma EVA putu bloki (EPE, kas ir lielāks par 20 mm vai vienāds ar to) aizsargā visas iepriekš noslīpētās malas. Tērauda-siksnu lentes ir izolētas ar plastmasas stūra aizsargiem, lai novērstu spiediena{5}}plaisāšanu gar malu profiliem.

Konteinera lūzuma ātruma kontrole:Plātnes tiek iestiprinātas kuģošanai piemērotās koka kastēs, izmantojot pret{0}}atslābšanas sprūdratus. Iekraušanas blīvumam ir jānodrošina vienmērīgs svara sadalījums pa konteineru grīdas sijām, mērķējot uz pārrāvuma līmeni < 0,5% pārokeāna kuģošanas maršrutos.

 

 

Bieži uzdotie jautājumi

Kā jūs kontrolējat krāsu variācijas un raksta izlīdzināšanu uz dabīgā marmora slīpo ūdenskritumiem?

Mēs veicam rūpnīcas sauso{0}}ieklāšanas pakalpojumu, izmantojot augstas-izšķirtspējas plātņu kartēšanas programmatūru. Plātnes no tā paša karjera bloka tiek indeksētas, secīgi griezumi tiek kartēti digitāli, lai nodrošinātu nepārtrauktu vēnu plūsmu, un fotogrāfijas tiek nosūtītas B2B klienta apstiprināšanai pirms CNC slīpēšanas.

Kā jūsu ražošanas procesos tiek ievēroti zema -silīcija dioksīda vai nulles-silīcija dioksīda atbilstības standarti?

Mūsu ražošanas līnijās tiek izmantotas automatizētas slapjās-5-ass CNC griešanas iekārtas ar integrētu ūdens pārstrādi, tādējādi saglabājot gaisā esošā kristāliskā silīcija dioksīda koncentrāciju daudz zem starptautiskās pieļaujamās iedarbības robežvērtībām (PEL). Mēs arī apstrādājam bez silīcija dioksīda pārstrādāto stiklu un inženierijas saķepinātās akmens virsmas, kas atbilst ES, ASV un Austrālijas drošības standartiem.

Kāda ir standarta politika un procedūra prasībām attiecībā uz konteineru lūzumiem?

Katrs sūtījums ir iepakots ISPM-15 sertificētās kuģošanai derīgās koka kastēs ar stūra aizsargiem un mitruma barjerām. Ja piegādes bojājumi pārsniedz mūsu mērķa slieksni (< 0.5％), clients submit photo/video evidence along with crate tags within 14 days of port discharge for direct credit or expedited slab replacement.

 

 

Sazinieties tagad